毁掉一个团队最快的方式

为什么我的努力没有回报？为什么部下不按照我的想法行动？为什么明明待遇有了改善，员工却不肯留下来？或许问题就出在你总寄希望于用道理来管理员工，而忽略了经营的本质其实是经营人心。

一、用道理来管理只会带来“被强迫感”

我们总是依赖所谓的道理。期待设定机制A，就可以产生变化B，从而得到结果C。

譬如，大家都认为只要制定目标，实施管理，就能提高效率，产生更好的结果。那些号称“咨询专家”的人对处于业绩上升期的中小企业或创业型企业常提出类似的建议。

但是，这些企业一旦实际尝试外来的做法就会发现，这些措施即使能够产生短期效果，但从长期来看却并不理想。因为，每家企业原本存在的工作乐趣变淡了。

每当上级加强管理时，现场工作人员就会产生一种“不得不按吩咐做事”的被动感，于是，工作本身的乐趣便减少了，新的创意不断消失。

在刚刚加强管理的阶段，作业效率的确会有所提升，短期报表的数字也会有所好转。但由于基于现场的创新、针对实际情况解决问题的思索、克服困难的主动性和行动力都偃旗息鼓，来自工作现场的改进方案减少，从长期来看，业绩将呈现发展滞缓或下滑的趋势。

这时，经营者和现场主管就会寄期望于更高明的“道理”。也就是说，他们认为，只要优化数字目标，实施更严格的管理，更频繁地审查进度，就能扳回业绩，于是进一步强化管理。但仔细想想就明白，这是恶性循环的开始，最终让整个组织变得更加死气沉沉。

“既想用道理来管理，又想发挥人的主动性”这条路看来行不通，那么，不如表达领导者的愿望和想法，用这种方式经营企业，岂不是最能打动人心？

我不喜欢用“管理”这个词。我希望每个人都能察觉自身拥有的愿望和想法，并将它们发挥出来；我希望提供令人得到启迪的场所，创造出让这些启迪充分发挥作用的环境。用心在企业中营造这种环境，并为之行动——我认为这是经营者的职责。

不管是5个月还是5年，只要每个人能迈出主宰自己人生的一步，这就是企业的财富。换句话说，只要共有彼此的愿望，人人依循自己的良知工作，结果自来。要想企业成长，员工必须幸福。不仅数字，人的成长和主动性才是企业持续发展的动力。

二、不以“性本恶论”管理员工

为了保证安全，运输业一直在从“怎么管人”的角度，不断在管理上做着各式各样的尝试。譬如，在卡车上安装行车记录仪（用记忆卡等记录行车速度、时间、距离等信息的数据式行车记录设备）或GPS，用以监控车辆的运行状态。

另外，大多数运输公司不仅安装记录卡车外部情况的行车记录仪，还安装了冲着驾驶室内部的摄录设备。对内摄录的行车记录仪还具备录音功能，可以记录驾驶员驾驶状况。

安装这些设备固然是为了保障安全，但另一方面，它们也是管理驾驶员的工具。看看驾驶员是否顺道开溜去了别的地方，是否有不合规定的行为……总之，对员工充满了基于“性本恶论”的怀疑。

诚然，为了不出事故，需要一定程度的管理。但是，时刻被怀疑、被监控，对驾驶员来说绝非什么愉快的经历。

我还是想要相信人，相信人心的善良和美好。为驾驶员创造一个愉快的工作环境，最终在客观上必将带来安全驾驶的结果。不限于驾驶员，这个道理对其他员工或客户同样适用。超脱立场，把对方当作人来真心对待。用心付出必将得到真心的回报。

对经营而言，最重要的是经营者不预先假设，不给人贴标签，忠实于自身信念和内心感受，坦诚处事。让我感到“彻底相信员工”这一思维方式开始在公司渗透的，是有一次听到一位驾驶员的描述。

这位驾驶员曾在中部地区，出过一场事故，觉得自己对事故负有责任，情绪十分低落，同时为即将到来的呵斥而忐忑不安。正当他心里七上八下时，却听到所长说“谢谢你还活着”。

在我看来，所长能有这样的举动，是一件值得高兴的事。被所长打动的驾驶员，今后必将更加小心驾驶，不出事故。假如所长并不在意驾驶员，为了向上级汇报，优先查问事故原因，我想事情的发展必然大相径庭。当然，为了制定对策，防止事故再次发生，调查事故原因，明确责任，共享事故相关信息，这些措施都很重要。但是，赶到现场的人的第一句话是“为什么会出事故”还是“谢谢你还活着”，这两者之间有着天壤之别。初始动机和瞬间态度的差别将决定领导者是否能赢得对方的心。最终，得人心才是预防事故再发的最好办法。

三、领导者必须主动展现信任

说起“信任人”，我认为最关键的是经营者自身需要先对员工展现信任，尽力去信任他人。

我不知道应该怎么形容，也不知道作为经营者这么写是否妥当。但是，与其用脑子思考，反复强调合理化管理，还不如依照自己内心的感受行事，这样可以得到更好的结果。大多数人有避难趋易的心理，但越是这样，越是身处困境，领导者越要身先士卒，做出榜样。一旦领导者主动展现挑战精神，率先展示“只要去做就能做到”，做出行动，身边的人必然士气高昂。

最后，这种氛围将逐渐渗透到现场主管身上，形成整个组织的文化。也就是说，经营者若想让某种理念或行为扎根于整个组织，就应该将它们放在心里，体现在行动上。诚心诚意，采取由心而发的行动，对方必将报以真心。

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PMP的报考所需条件如下：报名考生必须具备35小时以上项目管理PMBOK学习或培训经历，并出示相关证书复印件。
1.具有学士学位或同等的大学学历或以上者，申请者在五大项目管理过程中至少具有4500小时的项目管理经验，并且，在申请之日前6年内，累计项目管理月数至少达36个月。（在计算项目管理月份时，所要求的36个月是不重叠的、单独的。）
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